Верстат GW-60 для гнуття арматури

Верстат GW-60 для гнуття арматури

Верстат електромеханічний GW-60 для гнуття арматури призначений для згинання арматуруной сталі круглого прокату арматури діаметром:

• від 4 мм до 60 мм класу А240 (А-I);
• від 4 мм до 50 мм класу А300 (А-ІІ);
• від 4 мм до 45 мм класу А400 (А-III).

Згинання арматури на верстаті GW-60 виконують для отримання монтажних петель, відгинів арматурних стержнів, гаків, анкерних стрижнів, полухомутиків і хомутиків, спіралей, арматурних сіток та інших виробів.

Технічна характеристика згинального верстата GW-60

Основні характеристики згинального верстата GW-60:

Максимальний діаметр згинальних прутків арматурної сталі:

• класу А240 (А-I) — 60 мм;
• класу А300 (А-ІІ) — 50 мм;
• класу А400 (А-III) — 45 мм.

Діаметр робочого диска: 450 мм.

Швидкість обертання головного вала при вигині: від 7 до 10 об./хв..

Управління гнуттям: ручне або автоматичне.

Кути згинання арматури: від 0 до 180 градусів.

Кількість масла в редукторі: від 10 до 13 літрів. 

Электродвигатель: 5,5 кВт, 1440 об./мин.; 380В, 3-ф, 50 Гц. 

Діаметр і кількість штифтів для гнуття:

• 4 втулки діаметром 70, 80, 90 і 120 мм; 
• 7 роликів діаметром від 25 до 50 мм.

Габаритні розміри: 1200×980×750 мм.

Маса: 580 кг. 

Верстат розроблений для роботи в помірному кліматі при температурі навколишнього середовища від -20 до +35 °C.

Будова і принцип роботи

Верстат GW-60 складається з рами, редуктора, електродвигуна, робочого диска, штифтів (втулок і роликів) для гнуття прутків арматури, електрообладнання та педального управління. Для зручності експлуатації верстата, кнопки управління — включення обертання робочого диска і реверсу — можуть дублюватися на подключающуюся до верстата ножну педаль.

Верстат комплектується згинальними штифтами: 4 втулки діаметром 70, 80, 90 і 120 мм; 7 роликів діаметром від 25 до 50 мм.

Принцип роботи верстата: після натискання кнопки включення або педалі, замикаються контакти вимикача і здійснюється обертання робочого диска. Повернення диска для гнуття в початкове положення відбувається після перемикання контактів вимикача. Після розмикання контактів вимикача, двигун зупиняється. Аналогічно відбувається повторний цикл.

При виборі автоматичного режиму управління, повернення робочого диска у вихідне положення здійснюється автоматично.